Je sais qu'il a eu un malaise, j'ai lu les commentaires sur l'article. Ce que je ne comprends pas, c'est que dans les trains (TGV, TER...), le conducteur doit appuyer à intervalle régulier sur un bouton (ou pousser le volant) pour prouver qu'il est toujours apte à conduire, dans le cas échéant les freins sont déclenchés. Pourquoi ce système n'est pas mit en place dans les tram ?